De vlotte maritieme toegankelijkheid van de Antwerpse haven is een constante zorg voor verschillende havenbedrijven, hun belangengroepen en de betrokken Vlaamse administratie. De concurrentie ligt immers steeds op loer. Antwerpen verwijt Nederland vaak aan concurrentievervalsing te doen door aanpassingswerken aan de Schelde tegen te houden, wat niet getuigt van goede nabuurschap.
De auteur heeft kritisch verleden en heden van deze verdiepingsproblematiek en aanverwante dossiers uitgespit en is op zoek gegaan naar wie verantwoordelijk is voor het debacle en welke factoren een rol hebben gespeeld.
De reeks Historische Economie en Ecologie beoogt de publicatie van hoogwaardige en vernieuwende monografieën en overzichtswerken over economische geschiedenis, ecologische geschiedenis en landschapsgeschiedenis.
De auteur heeft kritisch verleden en heden van deze verdiepingsproblematiek en aanverwante dossiers uitgespit en is op zoek gegaan naar wie verantwoordelijk is voor het debacle en welke factoren een rol hebben gespeeld.
De reeks Historische Economie en Ecologie beoogt de publicatie van hoogwaardige en vernieuwende monografieën en overzichtswerken over economische geschiedenis, ecologische geschiedenis en landschapsgeschiedenis.
| Ondertitel | De waterverdragen tussen België en Nederland 1960-2002 |
| Auteur/Red. | Vanfraechem Stephan |
| ISBN | 9789038204420 |
| NUR | 680 - Geschiedenis algemeen |
| Pagina's | 157 |
| Editie | Eerste druk |
| Jaar | 2003 |
